編者按：人民網(wǎng)網(wǎng)友將自己的感言和觀點通過強(qiáng)國論壇和強(qiáng)國博客發(fā)表出來，其中不乏獨辟蹊徑的思想和一語破的的言辭。關(guān)注新聞熱點，傳遞網(wǎng)友心聲，我們將其中的精華整理出來，供大家品評、討論。　

　為什么一個個交通廳長難逃“劫數(shù)”？

    [說長道短]——通廳長成為“高危職業(yè)”重要原因是手中權(quán)力太大，這些權(quán)力在招投標(biāo)領(lǐng)域發(fā)揮重要運用。交通廳長腐敗案高發(fā)是制度問題：是政府部門權(quán)力運行不公開，在這樣環(huán)境下任何人在那個位置都很危險。交通部門管理所涉環(huán)節(jié)太多，哪個環(huán)節(jié)監(jiān)督不到位，都有可能出現(xiàn)人為因素腐��！》》》

　從鄉(xiāng)土到現(xiàn)代：中國人的“關(guān)系”結(jié)構(gòu)變遷

    [劉一舟]——人情交換本質(zhì)上是一種貨幣交換，但在中國社會中存在的眾多人情、關(guān)系等，目的恰恰在于以溫情傳統(tǒng)的面目掩蓋資本交換的實質(zhì)。擬親緣化正是這種行為的合法性所在。在這里，傳統(tǒng)與現(xiàn)代達(dá)成了共謀。》》》

　年薪30萬至60萬公務(wù)員帶來的思考

    [唐堯]——現(xiàn)在是虛頭巴腦，機(jī)構(gòu)越來越大，人員越來越多，編制不夠還請臨時工（干錯了自然是他們），自己給自己發(fā)文開會協(xié)調(diào)，忙得還不亦樂乎，再整出些重要崗位，說年薪應(yīng)該拿多少多少？不知開過過多少會，也許還得去深圳等地考察取經(jīng)吧？去國外考察了嗎？一位網(wǎng)友調(diào)侃，“尼瑪趕緊去義烏報考公務(wù)員，介工資太誘惑人了！介尼瑪哪來仇富仇官？介排長隊都怕來不及啊……”》》》

　遼寧超職干部2萬多人，再次敲響選人用人警鐘

    [張奮]——我們不禁要問，一個省超職2萬多人，那么全國超職多少呢？這是個龐大的數(shù)字，在這個數(shù)字的背后，蘊含的既是痛心，又是不作為，既是對我們管理者的質(zhì)疑，又是對我們干部設(shè)立制度的質(zhì)疑。》》》