近日，第二架國產(chǎn)C919大型客機正式入列東航機隊，標志著國產(chǎn)大型客機商業(yè)運營飛出“加速度”。有預(yù)測顯示，未來20年，中國航空市場將成為全球最大的單一航空市場。從國產(chǎn)大飛機的例證，既可看見中國經(jīng)濟的創(chuàng)新活力，也可體察中國超大規(guī)模市場優(yōu)勢。

日前，國家統(tǒng)計局公布上半年經(jīng)濟數(shù)據(jù)。上半年，國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長5.5%，比一季度加快1.0個百分點；全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長3.8%，工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)步恢復(fù)；社會消費品零售總額同比增長8.2%，市場銷售增勢較好；居民消費價格同比上漲，就業(yè)形勢總體穩(wěn)定……各項主要指標總體改善，彰顯著中國經(jīng)濟運行整體呈現(xiàn)回升向好態(tài)勢。一季度實現(xiàn)良好開局，二季度延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢，不僅為實現(xiàn)全年經(jīng)濟社會發(fā)展預(yù)期目標奠定了堅實基礎(chǔ)，更表明中國經(jīng)濟韌性強、潛力大、活力足，長期向好的基本面依然沒有改變。

上半年中國經(jīng)濟增長5.5%，增速應(yīng)該怎樣看？對當前經(jīng)濟形勢，要全面、辯證、長遠地分析研判，既看一般性也看特殊性，既看增速也看結(jié)構(gòu)和動能，既看國內(nèi)也看世界，既看當下態(tài)勢也看長遠趨勢。從自身發(fā)展來看，5.5%的增速明顯快于去年全年3%的經(jīng)濟增速，也快于疫情三年年均4.5%的增速，經(jīng)濟增長回升態(tài)勢比較明顯；從世界視角出發(fā)，今年一季度，美國、歐元區(qū)、日本、巴西GDP同比分別增長1.8%、1%、1.9%、4%，即便考慮到二季度的情況，上半年中國經(jīng)濟增速在全球范圍內(nèi)也是較快的。因此，無論是縱向透視還是橫向比較，上半年經(jīng)濟增速5.5%，都展現(xiàn)出中國經(jīng)濟巨大的發(fā)展韌性。

往深層看，上半年5.5%的經(jīng)濟增速是含金量比較高的速度，在“量的合理增長”之外，還有“質(zhì)的有效提升”。這體現(xiàn)為經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化，最終消費支出對經(jīng)濟增長貢獻率超過70%，經(jīng)濟增長由2022年的以投資和出口拉動為主，轉(zhuǎn)為今年的以消費和投資拉動為主；也體現(xiàn)為新動能的不斷涌現(xiàn)，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資同比增長12.5%，信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)增加值增長12.9%，新能源汽車產(chǎn)量增長35%；這體現(xiàn)為貿(mào)易結(jié)構(gòu)優(yōu)化、貿(mào)易對象多元化，以鋰電池、太陽能電池、電動載人汽車為代表的“新三樣”產(chǎn)品出口增長61.6%，附加值較高的一般貿(mào)易進出口占進出口總額的比重上升到65.5%，對“一帶一路”沿線國家進出口增長9.8%。這說明，上半年5.5%的增長是質(zhì)量更高、成色更足的增長，中國經(jīng)濟具有長期可持續(xù)增長的內(nèi)生動力和堅實基礎(chǔ)，完全能夠在一個較長的周期內(nèi)在高質(zhì)量發(fā)展軌道上行穩(wěn)致遠。

同時也要清醒認識到，世界政治經(jīng)濟形勢錯綜復(fù)雜，國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)恢復(fù)發(fā)展的基礎(chǔ)仍不穩(wěn)固，我國正處在經(jīng)濟恢復(fù)和產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵期，結(jié)構(gòu)性問題、周期性矛盾交織疊加。直面問題并著力解決問題，才能更好穩(wěn)定預(yù)期、提振信心。下階段，要深入貫徹落實黨中央決策部署，堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，圍繞高質(zhì)量發(fā)展這一首要任務(wù)，科學精準實施宏觀政策，著力擴大國內(nèi)需求，全面深化改革開放，加快培育壯大新動能，激發(fā)經(jīng)營主體活力，注重打好政策“組合拳”，圍繞穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)、防風險等，及時出臺、抓緊實施一批針對性、組合性、協(xié)同性強的政策措施。

疾風知勁草，烈火煉真金。在上半年5.5%經(jīng)濟增速的基礎(chǔ)上，風雨無阻向前行、堅定信心加油干，我們一定能把經(jīng)濟回升向好態(tài)勢延伸到全年，實現(xiàn)全年預(yù)期目標任務(wù)。

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