人民財評:平臺企業(yè)不應(yīng)給減費讓利“添堵”

“大型互聯(lián)網(wǎng)平臺向金融機構(gòu)收取導(dǎo)客引流費或者信息服務(wù)費,推高了融資成本,有平臺收費標準高達6%-7%!苯眨y保監(jiān)會相關(guān)負責人在介紹對實體經(jīng)濟減費讓利情況時報出的這個數(shù)據(jù),引發(fā)輿論關(guān)注。
近年來,黨中央多次強調(diào),要強化對實體經(jīng)濟、重點領(lǐng)域、薄弱環(huán)節(jié)的支持。減費讓利是在實體經(jīng)濟最困難的時候雪中送炭,為全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)和宏觀經(jīng)濟整體恢復(fù)提供有力的支持。2020年,銀行業(yè)減費讓利3568億元,較2019年增加40%,與降低利率、貸款延期還本付息等政策相配合,整個金融系統(tǒng)向?qū)嶓w經(jīng)濟合理讓利1.5萬億元。
然而,在針對減費讓利進行的監(jiān)督檢查中,也有一些問題浮出水面。一些大型互聯(lián)網(wǎng)平臺憑借數(shù)據(jù)和流量優(yōu)勢,通過導(dǎo)客引流來收取6%、7%的費用。原本好不容易降下來的企業(yè)負擔,就這樣又被拉上去了。
平臺企業(yè)占據(jù)數(shù)字經(jīng)濟“食物鏈”的頂端,企業(yè)規(guī)模大、客戶流量多、數(shù)據(jù)信息全,與銀行合作為其做導(dǎo)流,本屬正常商業(yè)行為,無可非議。但是憑借自身優(yōu)勢地位,以流量做籌碼,收取高額費用,就說不過去了。
實體經(jīng)濟是基礎(chǔ)。促進實體經(jīng)濟發(fā)展,是國家的基本政策,不僅僅是某個部門某個行業(yè)的責任,而是社會各方面的共同責任。這是涉及國家經(jīng)濟發(fā)展和穩(wěn)定的大是大非問題。特別是在我國經(jīng)濟恢復(fù)不均衡、基礎(chǔ)不穩(wěn)固的情況下,平臺企業(yè)在此事上的做法,著實不妥。
針對上述問題,銀保監(jiān)會表示,下一步的監(jiān)管措施,既要規(guī)范銀行端收費,同時也要對包括大型互聯(lián)網(wǎng)平臺在內(nèi)的其他市場主體加大規(guī)范力度。
互聯(lián)網(wǎng)不是法外之地,平臺企業(yè)不可以隨心所欲。平臺企業(yè)憑借“龍頭”地位,收“過路費”“買路錢”,雖一時暴富,但絕對無法長久。
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