像記者在北京五環(huán)外親歷的“驚魂時(shí)刻”，想必不少人都曾遇到。

　　面對(duì)質(zhì)疑，相關(guān)部門也覺(jué)得委屈。治理渣土車，相關(guān)部門不可謂不用心，或出臺(tái)禁令，或組織“嚴(yán)打”，在一段時(shí)間內(nèi)都取得了成效。但只要一松勁，“瘋狂渣土車”便死灰復(fù)燃。

　　治理人手少，取證難，是影響治理效果的客觀因素。但困難不能成為放任的借口。屢禁不止恰恰說(shuō)明功夫不到。相關(guān)部門需要想一想，面對(duì)一次次舉報(bào)，有沒(méi)有“見(jiàn)怪不怪”的麻木？對(duì)于法規(guī)明確禁止，但尚未造成直接嚴(yán)重后果的違規(guī)行為，有沒(méi)有“睜一只眼閉一只眼”？措施手段是否及時(shí)創(chuàng)新？

　　隨著城市的建設(shè)和社會(huì)的發(fā)展，很多城市管理中的新問(wèn)題、復(fù)雜問(wèn)題會(huì)不斷出現(xiàn)，解決這些問(wèn)題，總會(huì)有這樣那樣的困難，只有不斷增強(qiáng)面對(duì)困難的責(zé)任心，積極探尋化解困難的新思路，才能解決好問(wèn)題。

　　《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2013年10月09日 09 版）